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连淮扬镇铁路破土建设 连云港迎来“高铁时代”

2014/12/29 18:18:38 字体:  浏览 0 我要评论

一头连着连云港,一头连着镇江,途经淮安、扬州,并跨过长江……昨日上午,设?#31080;?#20934;为时速250公里的连淮扬镇铁路先导段破土建设,这标志着连淮扬镇铁路工程建设进入到具体实施阶段,同时也意味着连云港迎来“高铁时代?#20445;?019年建成后到南京仅需两个小时。

连淮扬镇铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分,是江苏新一轮快速铁路建设的重点工程,位于“三纵四横”的江苏铁路网中轴带上,串起连云港、淮安、扬州和镇江等城市,北面可接山东,南面可接皖浙赣,是江苏的“脊梁”铁路,成为南北向贯穿江苏腹地的重要通道。

连淮扬镇铁路正线全长约305公里,设?#31080;?#20934;为客运专线、双线。在我市境内正线长约47公里,设董集站、灌云站、灌南站。线路自董集站引出后,跨连盐铁路、沿海高速公路折向南,经灌云站后向南跨324省道、盐河等,而后再向南跨柴米河、六?#26753;?#31561;,经灌南站后跨南六?#26753;櫻?#36328;326省道等,沿宁连公路东侧向南,进入涟水境内,再途经淮安、扬州等市(县),跨长江后到达镇江接入沪宁城际铁路。

按新的《铁路安全管理条例》,设计开行时速250公里以上的客运列车专线铁路?#27425;?#39640;铁,连淮扬镇铁路达到了此标准。该铁路项目建设计划工期为?#21738;?#21322;。这就意味着,连淮扬镇铁路将于2019年建成。据透露,我市目前正在积极开展征地拆迁调查摸底工作,计划明年全面完成征地拆迁工作,连云港段建设项目也将在明年开工。

连淮扬镇铁路开工建设的意义重大,对形?#23665;?#33487;苏北快速铁路网、促进苏北、苏中和苏?#20808;諍戏?#23637;、加快江苏沿海开发进程,进一步促进长三角一体化,更好地服务国家“?#28142;?#19968;路”建设具有重大意义。

    据悉,该铁路建成后,将衔接新长线和宁启线,并与京沪线?#36884;?#27818;高铁对接,更好地实现江苏南北沟通,为我市全面融入苏南、接轨上海及长三角,提供更便捷的交通,未来对经济社会的影响深远。对港城市民来说,现在?#28216;?#24066;乘汽车到镇江需4个小时,铁路通车后需1小时15分钟左右;到达南京时间也会大大缩短,由于连淮扬镇铁路与沪宁城际在丹徒站相交,通过换乘,我市到达南京的时间仅需2个小时,相比?#32422;?#24320;车、乘坐大巴,?#32422;?#20056;坐目前我市到南京的夜间直达火车,都将大大节省时间。
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